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Produktinformation
Der Moto Kite wurde für Rider entwickelt, die eine vielseitige, berechenbare Kite-Performance schätzen. Er ist ein Alleskönner für jede Art des Kitens unter verschiedensten Bedingungen. Er glänzt in drei der aufregendsten Disziplinen, die der Sport zu bieten hat: Freeride, Freesurf und Foilboarding.
Der Moto führt uns in eine neue Ära des Performance-Kitesurfens, die alle konventionellen Denkweisen zerschlägt. Dieser vielseitige Freeride-/Crossover-Kite ist leicht zu handhaben und liefert eine präzise und lineare Kraftentfaltung. Das geringere Gewicht und die schnelle Reaktion werden durch seine 3-Strut Hybrid-Plattform ermöglicht.
Der Moto funktioniert am besten bei anspruchsvollen Windbedingungen. Großzügiges Depower zähmt die böigsten Winde und erweitert den Windbereich erheblich. Die schnelle Drehgeschwindigkeit des Moto macht diesen Kite nicht nur zu einer eigenen Performance-Kategorie, sondern verbessert auch die erstaunliche Vielseitigkeit des Kites.
Details:
- NEUES Nano Ripstop Tuch, der neue Maßstab für Haltbarkeit, Stabilität & Reaktionsfähigkeit. Doppelte Stärke, gleiches Gewicht.
- NEUES optimiertes Dacron-Layout für reduziertes Gewicht und verbesserte Handling-Eigenschaften
- Pure Arc Segmente - Erhöhte LE-Segmente für einen weichen, hochauflösenden aerodynamischen Bogen.
- Pure Profile Panels für effiziente Aerodynamik
- Strategische Tuchverstärkungen in den hoch beanspruchten Bereichen
- High Tenacity Dacron für verbesserte Arc-Stabilität
Die Geschichte von Cabrinha
Vor etwas mehr als 20 Jahren, in einer kleinen Ecke der Haiku Cannery, in einer kleinen Stadt auf der Insel Maui, einer kleinen Region des riesigen Pazifischen Ozeans, stellten mein Freund Dan Bolfing und ich Kiteboards unter dem Cabrinha-Designlabel her. Die Arbeit, die wir machten, hatten wir beide schon seit vielen Jahren getrennt voneinander getan, aber irgendwie fühlte sich dieser Moment sehr anders an. Der junge Sport des Kitesurfens war eine Rakete, die kurz vor dem Start stand, und wir hielten die Zündschnur in der einen Hand und eine Schachtel Streichhölzer in der anderen." Pete Cabrinha.
Der Moto Kite wurde für Rider entwickelt, die eine vielseitige, berechenbare Kite-Performance schätzen. Er ist ein Alleskönner für jede Art des Kitens unter verschiedensten Bedingungen. Er glänzt in drei der aufregendsten Disziplinen, die der Sport zu bieten hat: Freeride, Freesurf und Foilboarding.
Der Moto führt uns in eine neue Ära des Performance-Kitesurfens, die alle konventionellen Denkweisen zerschlägt. Dieser vielseitige Freeride-/Crossover-Kite ist leicht zu handhaben und liefert eine präzise und lineare Kraftentfaltung. Das geringere Gewicht und die schnelle Reaktion werden durch seine 3-Strut Hybrid-Plattform ermöglicht.
Der Moto funktioniert am besten bei anspruchsvollen Windbedingungen. Großzügiges Depower zähmt die böigsten Winde und erweitert den Windbereich erheblich. Die schnelle Drehgeschwindigkeit des Moto macht diesen Kite nicht nur zu einer eigenen Performance-Kategorie, sondern verbessert auch die erstaunliche Vielseitigkeit des Kites.
Details:
- NEUES Nano Ripstop Tuch, der neue Maßstab für Haltbarkeit, Stabilität & Reaktionsfähigkeit. Doppelte Stärke, gleiches Gewicht.
- NEUES optimiertes Dacron-Layout für reduziertes Gewicht und verbesserte Handling-Eigenschaften
- Pure Arc Segmente - Erhöhte LE-Segmente für einen weichen, hochauflösenden aerodynamischen Bogen.
- Pure Profile Panels für effiziente Aerodynamik
- Strategische Tuchverstärkungen in den hoch beanspruchten Bereichen
- High Tenacity Dacron für verbesserte Arc-Stabilität
Die Geschichte von Cabrinha
Vor etwas mehr als 20 Jahren, in einer kleinen Ecke der Haiku Cannery, in einer kleinen Stadt auf der Insel Maui, einer kleinen Region des riesigen Pazifischen Ozeans, stellten mein Freund Dan Bolfing und ich Kiteboards unter dem Cabrinha-Designlabel her. Die Arbeit, die wir machten, hatten wir beide schon seit vielen Jahren getrennt voneinander getan, aber irgendwie fühlte sich dieser Moment sehr anders an. Der junge Sport des Kitesurfens war eine Rakete, die kurz vor dem Start stand, und wir hielten die Zündschnur in der einen Hand und eine Schachtel Streichhölzer in der anderen." Pete Cabrinha.