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Der neu gestaltete 330 Flat RW wiegt 0,2 kg und ist geeignet für Surfen, Wingfoiling, Windsurfen, Kitesurfen und Wakefoiling.
Dank der neuen massiven Kohlefaser-Konstruktion sind alle NSP Rear Wings außergewöhnlich steif, was den benötigten Input auf dem Foil reduziert.
Für wen ist es?
Das RW 330 Flat Wing ist ein Allrounder – flach mit leichten Winglets, ein schnelles und lockeres Rear Wing, das gut mit allen NSP Front Wings funktioniert. Dies wird Ihr bevorzugtes Back Wing sein.
Wo passt das RW 330 Flat Wing in das Sortiment?
Das 330 wird standardmäßig mit dem NSP Airwave FW 1325 Set und dem NSP Airwave FW 1700 Set geliefert. Sie können das 330 Flat RW auch einzeln erwerben und mit jedem Front Wing Ihrer Wahl kombinieren. Beim separaten Kauf erhalten Sie eine hochwertige 600-D Nylonhülle mit korrosionsbeständigem Reißverschluss zum Schutz Ihres Wings.
Befestigung des RW 330 Flat Wing
Mit viel positivem Feedback von Fahrern macht es das Pumpen zum Kinderspiel. Sowohl Simulationen als auch Testberichte ergaben, dass eine Top-Mount-Lösung die Effizienz verbesserte, und so haben wir den NSP Rumpf (schwarz) neu gestaltet, sodass er Rear Wings oben tragen kann.
HINWEIS: Dieses neue RW 330 Flat Wing kann nur am schwarzen NSP Rumpf montiert werden.
REAR WING SHIM KIT
Das 3-teilige Shim Kit (1-3 Grad) wurde neu gestaltet und aus faserverstärktem Nylon geformt, perfekt passend zum RW 245 High Aspect Wing.
Die verschiedenen Winkel jedes Shims ändern den Anstellwinkel der Flügel im Wasser, sodass Sie Ihre Fahrt für mehr Stabilität, schnelleren Auftrieb, maximale Geschwindigkeit oder das Beste zum Pumpen oder Winging anpassen können.
- Der 1-Grad-Shim bietet den geringsten Widerstand, erhöht die Geschwindigkeit, erfordert aber etwas Pumpen, um aufs Foil zu kommen.
- Der 2-Grad-Shim bietet eine gute Balance zwischen Stabilität und Geschwindigkeit. Er ist die beste Wahl für den Anfang.
- Der 3-Grad-Shim bietet den größten Auftrieb und ist am einfachsten, um aufs Foil zu kommen, ist aber etwas langsamer, was ihn nützlich für Anfänger oder Foiler macht, die einen schnellen Auftrieb bevorzugen.
Dank der neuen massiven Kohlefaser-Konstruktion sind alle NSP Rear Wings außergewöhnlich steif, was den benötigten Input auf dem Foil reduziert.
Für wen ist es?
Das RW 330 Flat Wing ist ein Allrounder – flach mit leichten Winglets, ein schnelles und lockeres Rear Wing, das gut mit allen NSP Front Wings funktioniert. Dies wird Ihr bevorzugtes Back Wing sein.
Wo passt das RW 330 Flat Wing in das Sortiment?
Das 330 wird standardmäßig mit dem NSP Airwave FW 1325 Set und dem NSP Airwave FW 1700 Set geliefert. Sie können das 330 Flat RW auch einzeln erwerben und mit jedem Front Wing Ihrer Wahl kombinieren. Beim separaten Kauf erhalten Sie eine hochwertige 600-D Nylonhülle mit korrosionsbeständigem Reißverschluss zum Schutz Ihres Wings.
Befestigung des RW 330 Flat Wing
Mit viel positivem Feedback von Fahrern macht es das Pumpen zum Kinderspiel. Sowohl Simulationen als auch Testberichte ergaben, dass eine Top-Mount-Lösung die Effizienz verbesserte, und so haben wir den NSP Rumpf (schwarz) neu gestaltet, sodass er Rear Wings oben tragen kann.
HINWEIS: Dieses neue RW 330 Flat Wing kann nur am schwarzen NSP Rumpf montiert werden.
REAR WING SHIM KIT
Das 3-teilige Shim Kit (1-3 Grad) wurde neu gestaltet und aus faserverstärktem Nylon geformt, perfekt passend zum RW 245 High Aspect Wing.
Die verschiedenen Winkel jedes Shims ändern den Anstellwinkel der Flügel im Wasser, sodass Sie Ihre Fahrt für mehr Stabilität, schnelleren Auftrieb, maximale Geschwindigkeit oder das Beste zum Pumpen oder Winging anpassen können.
- Der 1-Grad-Shim bietet den geringsten Widerstand, erhöht die Geschwindigkeit, erfordert aber etwas Pumpen, um aufs Foil zu kommen.
- Der 2-Grad-Shim bietet eine gute Balance zwischen Stabilität und Geschwindigkeit. Er ist die beste Wahl für den Anfang.
- Der 3-Grad-Shim bietet den größten Auftrieb und ist am einfachsten, um aufs Foil zu kommen, ist aber etwas langsamer, was ihn nützlich für Anfänger oder Foiler macht, die einen schnellen Auftrieb bevorzugen.